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VIVOLO齿轮泵

通过拆装，从结构上理解齿轮栗的工作原理怎样的？；

依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压

的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱

开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从

大变小，而将液体挤入管路中去。

通过拆装，从结构上理解叶片泵对油液污染敏感

叶片泵的结构非常紧凑，间隙也非常小，它的转子与定子之间的间隙只有 2~4

丝，单面只有 1-2 丝，叶片与转子槽之间的配合间隙更小，如果液压油出现油渍那

么可能会 将液压泵卡住甚至于使其报废

产生汽蚀的原因及危害

泵在运转中， 若其过流部分的局部区域 （一般是指叶轮叶片进口稍后的某处） 因为某种原因，

抽送液体的压力降低到当时温度下的液体汽化压力时， 液体便在该处开始汽化， 产生大

量蒸汽， 形成气泡， 当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时， 气泡周围的高压液体

致让气泡急剧地缩小以至。在气泡凝结的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，

在此瞬间产生很强烈的水击作用， 并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可以达几百至

几千个大气压，冲击频率可以达每秒几万次，严重时会把壁厚击穿。

　高压齿轮泵：燃油箱没有柴油的时分应该很快的从头加满柴油。燃油体系中进入了空气的时分应该松开喷齿轮油泵等开端放油，然后打扫空气，燃油滤清器或油管堵塞清洗或许进行替换，对管路清洗后要进行吹洁净。

出油量缺少：出油阀偶件漏油研磨修正或转换。齿轮油泵进油接头滤网或燃油滤清器壅塞清洗滤网或芯子。柱塞偶件磨损转换新的柱塞偶件。油管接头漏油重新拧紧或查验。

　　供油不均：燃油管路中有空气，断续供油用手泵打扫空气。出油阀绷簧开裂转换。出油阀座面磨损研磨修正或转换。柱塞绷簧开裂转换。杂质使柱塞阻滞清洗。进油压力太小，查看输齿轮油泵进油接头滤网和燃油滤清器有没有堵塞，对其进行定时的清洗维护，调度齿圈松动瞄准出厂记号拧紧螺钉。

意大利VIVOLO齿轮泵的技术数据

排量从0.91 cm 3 / rev到9.88 cm 3 / rev

压力高达300 bar

转速高达6000 rpm

可用选项

维通

压力阀

加强的轴封，可承受高达6 bar的连续压力

阀体的入口和出口，前法兰或后盖

双轴

其他可用轴：

锥形轴1：8，带键

铣削轴

花键轴

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